АВТОМАТ или МЕХАНИКА

[Алёнка]

Уважаемые профи и начинающие, пожалуйста подскжите + и - автомата я собираюсь к весне преобрести Мотю, как Вы тут его называете, но меня пугает то что будет с ним если я застряну в луже или грязи где нибудь в деревне, да мало ли где можно застраять, я не беру в раздел то что можно заглохнуть там всё более ясно прикурить , поменять акк, а вот что будет с автоматом если егдо вытаскивать , згорит что ли???

Я понимаю что 99 % что я куплю автомат в Питере да и в другом городе просто не реально на мой взгляд дёргать ручку в бесконечных пробках, ну это моё мнение!!!

Пожалуйста не игнорируйте я очень жду ваших ответов и мнений!!!

[villain]

Автомат - это супер, автомат - рулез, автомат - наше все. Спасибо тебе, Господи, что сподобил меня купить автомат.

Что касается вытягивать: попробуйте поставить машину на нейтраль и подтолкнуть. Сильно не толкайте, догонять придется. Мы с подругой как-то рассуждали нужен ли в машине трос. Решили не заморачиваться, т.к. ИМХО хватит и веревочки. Ну, привязал и покатил за собой машинку, типа, а что, машинку вот катаю.

А если серьезно, то как-то по надобности, мою машину 1 мужичок приподнял совершенно спокойно с одной стороны. Мне даже обидно стало. Потом решила, что к лучшему, в случае чего, несколько мужчин вполне так способны её поднять и переставить куда нужно.

[форточка]

Привет...)

у меня вот уже год как Моть+акпп...)

за год где мы только не рулили...по МО и городу это само собой...были в Твери, работали по Тульской области (дороги там-это отдельная песня)... и мотались по деревенским дорогам Зимой. Летом, Весной и Осенью...

в это Лето ездили несколько раз отдыхать на Озернинское водохранилище...дороги на Озерне, особенно в дождливую погоду размывает о-го-го как...к тому же глинистая почва "засасывает" канкретна...)

вопщим, автоман не так страшен как его малюют...)

не торопиться, и не останавливаться, ставишь ручку на D2 и почесала...машинка больше 2й скорости не поедет...вот тут и рулишь тихоничка в разные стороны крутя баранку, что б калеса не завязли...)))....

Еще. как ни странно, Моть давольно таки маневренная машинка, мы с моей девчОнкой по таким горкам и буеракам катались...просто сама себе удивлялась...машинка едет сама, а ты контралируешь ее движение педалью тормоза...надо залезть на горку, поддала газку и рули дальше...) был случай, когда два Матиза проехали глубокую яму не задев ее вапще, а Ксю (Нексия) садились на бампер сзади или с переди...)

народ ачумевал...)

к тому же, Матиз+акпп, при невозможнасти собственного передвижения, легко можно взять на буксир...ставишь ручку на Н - нейтральная скорость и тихоничко тащишь Моть порядка 50 км...до ближайшего дохтура...)

Для меня акпп-это 250 км во второй день знакомства с Мотей...)

[Максимыч]

... просто меня все пугают, что мол застрянешь в деревне в грязи как ты от туда на своём автомате вылезешь, это правда что только эвакуатором???? или всё таки можно, и что может случится с автоматом если меня будут вытягивать????

Ты , Аленка, ездить-то где собираешься, в г.Пушкин или в деревне ??? В грязь залезешь ну пару раз в год, так Матиз на руках можно вытащить а по городу небось каждый день гонять будешь - а там для дамы автомат - просто щастье

Да и в автомате есть шпециальная передача - для грязи называется, там еще буква L рядом написана

[LeXXy]

Разве можно тащить матизку на тросе? Вроде только с поднятыми передними колесами

[Godiva]

Разве можно тащить матизку на тросе? Вроде только с поднятыми передними колесами

Кто сказал?

[Максимыч]

Правило фифти-фифти (50/50 тоесть) применяется КО ВСЕМ авто с АКПП : можно буксировать на нейтралке со скоростью не больше 50 км/ч на расстояние не больше 50 км.

И ваще блин - кто-нить инструкцию к машине читает в конце-то начало !!!

[LeXXy]

у меня в инструкции:

эвакуацию неисправного автомобиля разрешается только с полной погрузкой на платформу или с частичной погрузкой передних колес на опорные площадки автомобиля-эвакуатора

[Максимыч]

Вот такой мануал у меня :

[LeXXy]

Ну вот, у меня такой же =) На странице 6-7 это и написано =)

А, там еще следующая страница про это же =)) Но там тоже ничего по 50км не написано

[Максимыч]

Фифти-фифти - это ... как бы это сказать ... аксиома, народная истина, ну вроде как "а почему молоко белое ?" Просто надо запомнить, в книгах не напишут

[Bars]

Привет Всем!

У меня МКПП. Слабенькая и тихая первая передачка у движка моти. Вторая передачка-уже вродь ничего

Хотел брать автомат-всячески отговоривали-мол для моти автомат-полная ер...да

Вот и взял мотю с мкпп. Ездим-ничего, но первая передачка-"как будто на месте стоим, движок рычит еще"

Так что пока мкпп, а потом будет видно

Удачи на дорогах!

[Алёнка]

Ой ребятушки спасибо вам огромадное просто успакоила естессено теперь только автомат я думаю в любом месте можно будет найти 4 хлопцев которые вынесут меня из грязной лужи

[Алёнка]

Ты , Аленка, ездить-то где собираешься, в г.Пушкин или в деревне ??? В грязь залезешь ну пару раз в год, так Матиз на руках можно вытащить а по городу небось каждый день гонять будешь - а там для дамы автомат - просто щастье

Да и в автомате есть шпециальная передача - для грязи называется, там еще буква L рядом написана

вообще я живу в Пушкине, ездить буду по питеру а ещё есть деревня так вот везде и сразу

[форточка]

...к тому же, Матиз+акпп, при невозможнасти собственного передвижения, легко можно взять на буксир...ставишь ручку на Н - нейтральная скорость и тихоничко тащишь Моть порядка 50 км...до ближайшего дохтура...)

а кто-инть форточку читаит?

[Максимыч]

Кого позвать ?

[Елизавета]

Ну не знаю, мне предпочтительней МКПП. Переключение передачи для меня в пробке, в горку не проблема. Всё отработано, да и привыкла уже.......

А автомат на 0,8 + если летом работает кондей = 0,5

Выбор только за тобой. Кто-то всю жизнь ездит на МКПП, а кто-то жизни не представляет без АКПП.

НО УЧИТЬСЯ ЕЗДИТЬ ЛУЧШЕ НА МЕХАНИКЕ!

[Алёнка]

Ну не знаю, мне предпочтительней МКПП. Переключение передачи для меня в пробке, в горку не проблема. Всё отработано, да и привыкла уже.......

А автомат на 0,8 + если летом работает кондей = 0,5

Выбор только за тобой. Кто-то всю жизнь ездит на МКПП, а кто-то жизни не представляет без АКПП.

НО УЧИТЬСЯ ЕЗДИТЬ ЛУЧШЕ НА МЕХАНИКЕ!

Да нет однозначно автомат и слушать не хочу про механику просто я немного была напугана именно моментом застревания, но добрые люди даже книжку сфоткали и прислали, Максимыч спасибо огромное!!

Форточка спасибо за такойе подробное разжовывание

[riglik]

Да нет однозначно автомат и слушать не хочу про механику просто я немного была напугана именно моментом застревания, но добрые люди даже книжку сфоткали и прислали, Максимыч спасибо огромное!!

Форточка спасибо за такойе подробное разжовывание

я тож хочу матизку, тоже отговаривали меня от автомата: типа 0,8 объем, да еще автомат - не потянет. Я думаю - все будет нормально, в следующем году буду брать - щас уже присматриваюсь. А за какую минимальную стоимость можно взять мотьку с автоматом???

[Елизавета]

просто я немного была напугана именно моментом застревания

А нечего пугаться. Бери, что хочешь. Мир не без добрых людей: на АКПП ты или на МКПП помогут в любом случае! Да и как не помочь такому "лупоглазенькому малышу" (это я про машину )?

[форточка]

...А за какую минимальную стоимость можно взять мотьку с автоматом???

у меня акпп комплектация DLX, год назад брала за 9100 у.ё....и это без дополнительного оборудования (противоугонные прибамбасы, защита картера, антикор) к тому же наверное необходима страховка...)

ОСАГА точно. КАСКА по желанию...)

[Алёнка]

я тож хочу матизку, тоже отговаривали меня от автомата: типа 0,8 объем, да еще автомат - не потянет. Я думаю - все будет нормально, в следующем году буду брать - щас уже присматриваюсь. А за какую минимальную стоимость можно взять мотьку с автоматом???

у нас в питере в автосалонах 255000+ всякие страховки допы и т.д. 10000$ я то хочу в кредит ещё

[1russian1]

у самого best....

я ТОЛЬКО за механику... по мимо других своих плюсов есть еще один....

у меня знакомый поехал к родственникам в Воронеж... на трасе около кафешки остановился, перекусил, сел в машинку, а она не едет... тык... мык... короче, оказалось что коробка гавкнула....(автомат) а буксировать НИЗЗЗЗЗЯЯЯЯЯ.... Т.К. скорость должна быть не выше ??? (не помню, но небольшая)... а кто тебя будет по трасе тащить 30 км/ч ? + к этому не везде за ремонт автомата возьмутся... (я не про авторизированые сервисы).... + если зима, гололед, затор и ехать в горку... проще повеситься... (у отца был нисан с автоматом).... + ограничение по тампературному режиму...неееее.... нах.....

может на первый взгляд автомат и лучше, НО!!!! если ездить не только по городу, лучше брать механику... оно нААААмного надежнее, да и в некоторых условиях удобней...

[форточка]

у самого best....

я ТОЛЬКО за механику... по мимо других своих плюсов есть еще один....

у меня знакомый поехал к родственникам в Воронеж... на трасе около кафешки остановился, перекусил, сел в машинку, а она не едет... тык... мык... короче, оказалось что коробка гавкнула....(автомат) а буксировать НИЗЗЗЗЗЯЯЯЯЯ.... Т.К. скорость должна быть не выше ??? (не помню, но небольшая)... а кто тебя будет по трасе тащить 30 км/ч ? + к этому не везде за ремонт автомата возьмутся... (я не про авторизированые сервисы)....

простите, но все это чушь!...

я год на акпп рулю и в ту зиму по Тульсткой области неделю ездили...командировка понимаешь...по деревенским дорогам, буеракам, сугробам и прочему бездорожью...

и если помните в ту зиму от 25 до 34 выше не поднималось почти два месяца...)

и нинада кричать, что акпп буксировать нельзя? бред...почитайте инструкцию по эксплуатации ЛЮБОЙ машины с акпп...так же рекомендую прочесть посты выше вашего, там яно написано, что машину с акпп буксируют на нейтральной скорости до разгоняя до 50 км\ч, на протяжении 50 км....

к тому же в нашем веке имеет место быть такая услуга как эвакуатор. Вызов данного девайся в области стоит 700 рублей за 100 км...у меня VIP карта салона по которой вызов эвакуатора, в черте города, бесплатный...

Береженого Бог бережет (ц)...

делайте вовремя ТО у профессиональных мастеров, ухаживайте за личным транспотром как за собой...и никаких не предвиденых поломок не будет...)

+ если зима, гололед, затор и ехать в горку... проще повеситься... (у отца был нисан с автоматом).... + ограничение по тампературному режиму...неееее.... нах.....

в чем проблемма на горке ? в заторе?...может это у нисана проблемы?...

я например в горку сижу спокойно, держу педаль тормоза...и продвигаюсь по заторам контролируя скорость машины педалью тормоза...если надо чуть побыстрей. добавил газку и все...где проблемма то?...в горку машина сама не едет, стоит, например на светофоре, ну а уж если надо скатица с горы и поднятся в горку так пажалста...нет проблем..главное что?...знать тонкости управления и езды по разным дорогам и дорожным покрытиям...так?...

ну, а назад акпп уж точно не скатица, что очень часто бывает с мкпп...у вас думаю тоже такое было и не раз...)

...и о каком температурном ограничении вы говорите?

...может на первый взгляд автомат и лучше, НО!!!! если ездить не только по городу, лучше брать механику... оно нААААмного надежнее, да и в некоторых условиях удобней...

в некоторых условиях...каких?...и чем мкпп надежней?

акпп-двумя руками держишь руль...

можешь руль не держать...машинка сама катица по прямой...) на горке не скатывается назад...

При вождении машины с акпп 95% внимания на дорогу!...

а это очень жЫрный плюс!...)

да и всего то две педали...работает правая, ну а левая отдыхает...)

[1russian1]

простите, но все это чушь!...

я год на акпп рулю и в ту зиму по Тульсткой области неделю ездили...командировка понимаешь...по деревенским дорогам, буеракам, сугробам и проче

читаем мануал ВНИМАТЕЛЬНО!!!

"эксплуатация при температурах ниже - 23 запрещена".

Если это ПОЖЕЛАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, то мнение хоть всего Матиз-клуба для инженеров по гарантии любого сервисного центра не будет иметь никакого значения.

Но каждый может попробовать нарушить рекомендацию завода-изготовителя на свой страх и риск. В большинстве случаев это даже может остаться безнаказанным со стороны автомобиля (может и не сломается). Но поверьте, если изготовитель РЕКОМЕНДУЕТ, то он это делает ОБОСНОВАННО. Я думаю эта цифра не с потолка взята. Не экспериментируйте на себе.

АКПП - это гораздо сложнее, чем МКПП. В ней иные условия работы, сильно отличающаяся конструкция, даже принцип работы иной (есть гидротрансформатор). Поэтому там и масла специальные, и условия эксплуатации ограниченные.